にほんの結界ふしぎ巡り 他… 10月14日18時の人気商品20選!

コスパ最高かつ実際に使ってみて良かったので妻用にも購入しました。 以下、前回と重複するところもありますが「フロントカメラとリアカメラそしてバックカメラ配線(車検対策済み)」について フロントカメラの設置・配線 シガーソケットからの電源とリアカメラからの配線をつなぐだけなので説明書がなくても大丈夫でした。 なお設置場所は道路運送車両の保安基準で決められているそうですのでフロントガラスの上部から20%以内の範囲に収まるように吸盤でペタッと設置しました。 リアカメラ設置・配線 防水仕様のようですが今回は車内側からリアウィンドに設置しました。その際、リアディフォッガーの熱線に接触しないようにしました。熱によりカメラが故障する恐れ?があるので。 後述する「バックカメラ機能」が必要なければ赤い線(バックカメラのトリガー信号線)は車体に触れてショートしないように端末に絶縁処理(ビニールテープを巻くなど)すれば完了です。 なおリアカメラの上下は取付金具がついている方が上になります。金具のある方を下にして取り付けると天地逆になります。 映像は左右反転の「鏡像」でルームミラーに映った状態と同じとなります。リアカメラ(バックカメラ)は「鏡像」が正しい映像です。 バックカメラの配線 バックギアに入れると自動的にバックカメラ(ガイドライン表示)となります。 この機能を使うにはリアカメラ側にある赤い線(バックカメラのトリガー信号線)をバックランプの配線の「+」に接続する必要があります。 私は後々機器買い替えを考えてギボシ端子と電線を使って分岐配線を作り、バックランプの配線に割り込ませ赤い線を接続しています。 専用工具やギボシ端子を用意しなくても配線の上から挟むだけで分岐できる配線コネクターも市販されてます。コードの切断や被覆をむくことなくプライヤーで挟むだけで簡単に出来るので便利だと思います。興味のある方は挑戦してみては如何でしょうか。 これ以外の方法もありますが分岐が外れないかつ絶縁に気を付ければ良いと思います。プラス線を扱うので絶縁は絶対条件です。 添付画像 ①分岐配線 ②車に取り付けた状態 車検について リアカメラ、バックカメラ装着車は車検に通らないなどという情報がネット上の一部にありますが「バックカメラのLED照明」を除き無責任なフェイク情報です。 例えば、リアカメラで後続車の人を映すのはプライバシーの侵害となるので取り付けると違法になるという論調ですが監視カメラなどに偶然映り込んだ場合は該当しません。ただしその動画を映っている人が判別できる状態でYouTubeなどにアップすることはダメです。アップする場合は加工・編集しましょう。詳しく知りたい方は検索してください。 ではバックカメラのLED照明はなぜダメなのでしょうか? それはバックライトとして扱われるからです。バックライトとはギアをバックに入れた時に点灯する照明のことです。まさしくこの商品のバックカメラはギアをバックに入れたときに点灯します。リアカメラのみの使用(赤い線を接続しない)の場合は以下の処置は必要ありません。 道路運送車両の保安基準に「同時に点灯するバックライトの数は2個以下」と定められており通常の車は左右に一個づつ計2個がすでに付いています。点灯させてしまうと3個目のバックライトと見做されます。 なのでバックカメラのLEDをテープなどで光が漏れないようにすれば良いので私はLED4箇所をテープで塞ぎました。 なお、取付位置がリアウィンドの後方視界を遮るような位置だと車検が通らない場合があるようですご注意ください。 本体の設定 デジタル機器例えばデジタル時計の設定が出来る方は簡単に設定できます。基本的に「メニューボタン」でメニューを表示 「次(前)へボタン」で設定項目を選び「電源/OKボタン」で選択項目を表示「次(前)へボタン」で選択、「電源/OKボタン」で決定、以下繰り返し、「メニューボタン」を押してメニューを抜けます。 なお、この機種はメニューが2つに分かれています。「メニューボタン」を1回押すと動画設定のメニュー、2回押すと基本設定のメニューへ行きます。 設定項目の中でやっておいた方がよいのが「周波数の設定」です。画像に横線の干渉が入るのを防ぐだけではなく「LED信号が消える現象」を防ぐことができます。 現地の周波数(東日本が50Hz、西日本が60Hz)に設定することを強くお勧めします。 イザと言うときのドライブレコーダーですが、LED信号機を撮影すると信号機の灯火が真っ暗だったり、点滅した状態で撮影されることがあります。事故の瞬間を録画するドライブレコーダーで信号機の状態がわからないのは致命的です。 原因は電力の周波数(東日本が50Hz、西日本が60Hz)が影響しているからです。信号機の周期と撮影周期(フレームレート)が重なると灯火が映らない現象が出ます。 西日本を例にとると、LED信号機の周波数は60Hz(120回の点滅)でドライブレコーダーの撮影周期が1秒間に30枚(30fps)の場合、フレームレートの倍数になっているため、一度周期が消灯のタイミングと重なってしまうとずっと真っ暗という状態になってしまうことがあるのです。それを防ぐフリッカー抑制の設定と思われます。 ちなみにモニターでは電球式信号機はそのまま、LED信号機はチカチカして映ります。 まとめ フロントカメラとリアカメラが付いて、そしてバックカメラの機能もある。画質はそこそこ綺麗でナンバープレートもしっかり映る性能でこの値段はお買い得です。 後は耐久性ですが、仮に2･3年で故障しても国産機種の数分の一の価格であり【(故障する前に)2年ごとに最新機種を使える】メリット?があると考えれば良い買い物だと思います。 皆様の参考になれば幸いです